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私はコーラばかり飲んでいます。味は変わらずおいしいのにミャンマーで買うと安いのでつい飲んでしまいます。

疲れたらうっかり毎日飲んでしまいそうになるので最近気を付けています。

コーラは瓶、缶、ペッドボトルの順でおいしいです。

瓶コーラは昔から貴重なイメージで私の中で価値がめちゃくちゃ高いのですが、ミャンマーではたくさんあって値段も缶より安くて嬉しいです。

でも持ち運びができないので飲む機会は缶より少なめです。

瓶コーラをお持ち帰りで頼むと中身をビニール袋に移されてストローをさして渡されます。少し残念な感じになりますしたまに漏れてきます。

ボージョーアウンサンマーケットの食堂の中の1つの店にちょっと仲良しの顔見知りのおばさんがいます。

私はお気に入りのシャンヌードル屋さんにしか基本入りませんが、親しく話しかけてくれるのでたまにコーラを買います。

コーラだけ買って隣の店でシャンヌードルを食べるので少し申し訳なく思っていますが、そこのお店はあまりおいしくないので買う気になりません。

しかし最近気づいたら一番好きな瓶のコカコーラがその店から消えてしまいました。

他の店には瓶のコカコーラが売っているのですが、食堂の中に入るとすぐにその店のおばさんと目が合うので、違う店でコーラを買いにくく、仕方なくおばさんの店でペプシの瓶コーラを飲んでいます。

ပြနျကုမ်ပဏီမြားက မွနျမာနိုငျငံတှငျ ကုနျပစ်စညျးထုတျလုပျပွီး အိန်ဒိယ၊ တရုတျနှငျ့ ထိုငျးနိုငျငံမြားသို့ ပို့ကုနျတငျပို့မညျ့ လုပျငနျးမြား လာရောကျလုပျကိုငျရနျ စိတျဝငျစားမှု မွငျ့တကျနကွေောငျး အောကျတိုဘာ ၁၉ ရကျက ရနျကုနျမွို့ရှိ Inya Lake Hotel ၌ ပွုလုပျသညျ့ Japan – Myanmar Resource, Trade & Investment Expo 2019 အခမျးအနားတှငျ မွနျမာနိုငျငံဆိုငျရာ ဂပြနျသံအမတျကွီး H.E Mr. Jchiro Maruyama က ပွောကွားသညျ။
“မွနျမာနိုငျငံက လူဦးရမြေားတဲ့အတှကျ ပွညျတှငျးစြေးကှကျကိုလညျး အငျမတနျမှ စိတျဝငျစားတဲ့ ဂပြနျကုမ်ပဏီတှေ မြားပါတယျ။ မွနျမာနိုငျငံဆိုရငျ ထိုငျးနိုငျငံတို့ အိန်ဒိယတို့ တရုတျနိုငျငံတို့နဲ့ ထိစပျနပေါတယျ။ အဲဒီကွောငျ့မို့ ဥပမာ မွနျမာပွညျမှာထုတျတဲ့ ပစ်စညျးမြားကို အိမျနီးနားခငြျးနိုငျငံမြားကို Export လုပျဖို့ အဲဒီမှာ စိတျဝငျစားတဲ့ ဂပြနျကုမ်ပဏီတှေ မြားပါတယျ” ဟု H.E Mr. Jchiro Maruyama က ပွောကွားသညျ။
 “အိမျနီးနားခငြျးနိုငျငံမြားက ကုနျကွမျးကို မွနျမာနိုငျငံကိုသှငျးပွီး အဲဒီကုနျကွမျးကိုအသုံးပွုပွီး ပစ်စညျးထုတျ အဲဒီပစ်စညျးကို မွနျမာနိုငျငံ ပွညျတှငျးစြေးကှကျကို ရောငျးမယျ့ အဲဒီလိုလုပျငနျးတှကေို စိတျဝငျစားတဲ့ ဂပြနျကုမ်ပဏီတှေ လညျး မြားပါတယျ” ဟု ၄ငျးကပွောကွားသညျ။
၁၉၈၈-၁၉၈၉ ဘဏ်ဍာနှစျမှ ၂၀၁၉ ခုနှစျ စကျတငျဘာ ၃၀ ရကျအထိ ဂပြနျနိုငျငံက မွနျမာနိုငျငံအတှငျး လာရောကျ ရငျးနှီးမွှုပျနှံထားသညျ့ လုပျငနျးပေါငျး ၁၁၇ ခုရှိပွီး ရငျးနှီးမွှုပျနှံမှု ပမာဏ အမရေိကနျဒေါျလာ ၁ ဒသမ ၂ ဘီလြံကြောျရှိကွောငျး ရငျးနှီးမွှုပျနှံမှုနှငျ့ ကုမ်ပဏီမြား ညှှနျကွားမှုဦးစီးဌာန (DICA) မှ ထုတျပွနျထားသညျ့ စာရငျးမြားအရ သိရသညျ။
ထို့အပွငျ သီလဝါ အထူးစီးပှားရေးဇုနျအတှငျး လာရောကျ ရငျးနှီးမွှပျနှံထားသညျ့ လုပျငနျးပေါငျး ၃၉ ခုရှိပွီး ရငျးနှီးမွှုပျနှံမှုပမာဏ အမရေိကနျဒေါျလာ သနျး ၆၇၀ ကြောျအထိရှိသညျ။
မွနျမာနိုငျငံအတှငျး လာရောကျ ရငျးနှီးမွှုပျနှံထားသညျ့ နိုငျငံပေါငျး ၅၀ ရှိပွီး ယငျးအနကျ ဂပြနျနိုငျငံ၏ ရငျးနှီးမွှုပျနှံမှုပမာဏသညျ အဆငျ့ ၁၀ နရောတှငျရှိသညျ။
သို့သောျ သီလဝါ အထူးစီးပှားရေးဇုနျအတှငျး နိုငျငံပေါငျး ၁၉ နိုငျငံမှ ဝငျရောကျထားသညျ့ ရငျးနှီးမွှုပျနှံမှုပမာဏ ဒေါျလာ ၁ ဒသမ ၈၆ ဘီလြံကြောျအနကျ ဂပြနျနိုငျငံက အမြားဆုံး ဝငျရောကျထားပွီး ၃၆ ရာခိုငျနှုနျးကြောျ အထိရှိကွောငျး ရငျးနှီးမွှုပျနှံမှုနှငျ့ ကုမ်ပဏီမြား ညှှနျကွားမှု ဦးစီးဌာနမှ သိရသညျ။

日本企業がミャンマーで製品を作りインド、 中国、タイへの輸出事業に関心が高まっていると10月19日に　Inya Lake Hotelで行ったJapan – Myanmar Resource, Trade & Investment Expo 2019 で丸山市郎大使が言いました。

ミャンマーは人口が多いため、地元の市場の事業に興味を持つ日本企業がたくさんあります。

ミャンマーはインド、 中国、タイと近いので、ミャンマーで作った商品を近隣諸国へ輸出する事業に興味を持つ日本企業がたくさんあると丸山市郎大使が言いました。

近隣諸国からの原料をミャンマーに輸入し、その原料を使って製品を作りその製品をミャンマーで売るような事業もまた日本企業の多くが興味を持ちました。

1988/1989年～2019年9月30日までに日本のミャンマーに投資した事業は117つ有って投資額は、12億ドル以上あると投資管理局（DICA）が発表しました。

それ以外ではティラワSEZで投資した事業は39つ有って投資額は、670百万ドル以上になります。

ミャンマーへの投資国は50国あって日本の投資額は10位です。

ティラワSEZへの投資国19国の投資額18億6000万ドルのうち日本は一番で36％以上あります。

この間バガンとシャンに旅行に行きました。

初めてミャンマーに来た両親との旅行でしたので、定番の観光地を周るべきだと思ったのですが、行きたいところに連れてってくれればいいという言葉に甘えて行ってみたかったどマイナースポットをひとつ加えさせてもらいました。

シャンのヘーホー空港からカローの街へ向かう途中になる泉です。

私は生粋の水辺好きなので、神聖な泉があるという話を聞いてずっと興味がありました。

神聖かどうか、何かが宿っているとかは私が行ってもたぶんなにもわからないですが、とにかくきれいな水と魚が見たいので行きました。

泉に行く途中にはダムがあります。

そこは現地の人にとってちょっとした観光スポットらしく、少し離れた村から来たであろう若者たちが水浴びをしたり斜面を滑り台にした遊んだりしていました。

私も混ざって遊びたかったですが今回は家族を連れてたので我慢しました。

遊びに来た人たちの他には、地元の人たちが洗濯をしていました。こんな感じに地元の生活感を感じられる所がとても好きです。

私は近づいて話しかけたり写真を撮ったりして、前日のバガンの寺院、遺跡巡りの数倍いきいきとしてしまいました。

ダムの近くの店ではこの辺で採れたとてもおいしい川エビの素揚げを食べました。ビールととても合います。

その後車で奥に少し進むと泉がありました。

水が青く透き通っていて、魚がよく見えました。

魚は気持ち悪いくらいたくさんいました。

そこでも数十分水と魚の写真を撮りました。だいぶ家族を巻き込んでしまいました。

ここには外国人はほとんど来ないようですが、後からミャンマー人の人が1組見に来ていたのでミャンマーでは少し有名なようです。

とても綺麗でしたが、ゴミがたくさん捨てられているのが残念でした。

ဂျပန်အကူအညီ ဖြင့်ဆောင်ရွက်နေသည့် ရန်ကုန် – မန္တလေးရထားလမ်းပြီးစီးပါက ကုန်တွဲများတန်ချိန်တိုးမြှင့်မည် ဖြစ်၍ ရထားအစင်းလိုက်ကုန် စည်ပို့ဆောင်လိုသည့် လုပ်ငန်း ရှင်များကိုမြန်မာ့မီးရထားက ဖိတ်  ခေါ်သည်။
စိတ်ဝင်စားသည့် ကုမ္ပဏီ၊ အဖွဲ့အစည်းများ အောက်တိုဘာ လလယ်တွင် မြန်မာ့မီးရထားရုံး ချုပ်သို့ နောက်ဆုံးထားတင်ပြ ရမည်ဟု ဆိုသည်။
မြန်မာ့ မီးရထားက ၁၇ တန် ၀န်ချိန်ခံနိုင်သော ရထားတွဲများ   ၀ယ်ယူ၍ ကုန်ရထားပြေးဆွဲမည် ဟုဆိုသည်။
ထို့ကြောင့်  ကုန် ပစ္စည်းရှိသော လုပ်ငန်းရှင်  များသည် ရထားအစင်းလိုက်  ကုန်စည်သယ်ယူနိုင်ရန်  လျှောက် ထားနိုင်ကြောင်း မြန်မာ့မီးရထား ကဆိုသည်။
ရန်ကုန် – မန္တလေးရထား လမ်းကို ဂျပန်နိုင်ငံ၏ နှစ် (၄၀)  ချေးငွေဖြင့်  ဆောင်ရွက် နေသည်။
ယင်းတို့သည် ရန်ကုန်  -တောင်ငူ ရထားလမ်းပိုင်းနှင့် တောင်ငူ – မန္တလေးရထားလမ်း ပိုင်းတို့ဖြစ်သည်။
ရထားလမ်းပိုင်းအဆင့်မြှင့် တင်ပြီးပါက ရန်ကုန် – မန္တလေး  ကို ရှစ်နာရီအတွင်း သွားနိုင်မည် ဖြစ်ပြီး လက်ရှိတွင် ၁၄ နာရီကြာ မြင့်နေသည်။ ရန်ကုန် – မန္တလေး ရထားလမ်းပိုင်းကို ၂၀၂၃ ၌ပြီးစီးမည်ဟု ခန့်မှန်း ထားသည်။

日本が支援したヤンゴン～マンダレー間の鉄道改修事業が終わったら鉄道の荷台の積載重量が増加する予定です。

物資の輸送事業を行うため、いろいろな企業をミャンマーの鉄道会社が勧誘しました。

事業に興味のある会社、団体は10月中にミャンマーの鉄道会社本社にレポートを提出しなければなりません。

ミャンマーの鉄道の積載重量は17トンとなる予定です。

だから、企業が物資輸送のために鉄道全体を借り切ることができます。

ヤンゴン～マンダレー間の鉄道改修は日本のからのローン（40年）で行っています。

ヤンゴンからタウングの鉄道とタウングからマンダレーの鉄道です。

現在は14時間かかりますが、鉄道が完成したらヤンゴン～マンダレー間を8時間で移動することができます。

ヤンゴン～マンダレー間の鉄道は2023年に終わる見通しです。

ထိုင်းနိုင်ငံဘက်တွင် လုပ်ကိုင်နေသည့် ကုမ္ပဏီအများစု မြန်မာဘက်သို့ ပြောင်းရွှေ့လုပ်ကိုင်နေပြီး လက်ရှိတွင် မြဝတီအပြင် ဘားအံအထိ ပြောင်းရွှေ့လုပ်ကိုင်လာကြကြောင်း ရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှုနှင့် ကုမ္ပဏီများ ညွှန်ကြားမှုဦးစီးဌာန DICA မှ ညွှန်ကြားရေးမှူးချုပ် ဦးသန့်စင်လွင်က ပြောကြားသည်။

ထို့ပြင် ထိုင်းနိုင်ငံအနေဖြင့် သီလဝါ အထူးစီးပွားရေးဇုန်တွင် ကုန်ထုတ်လုပ်မှုလုပ်ငန်းများကို ဦးစားပေး လုပ်ကိုင်လျက်ရှိသည်။ မြန်မာနိုင်ငံအလယ်ပိုင်းတွင်လည်း Solar Energy လုပ်ငန်းများ လုပ်ကိုင်ရန် စိတ်ဝင်စားနေပြီး လက်ရှိတွင် ထိုင်းကုမ္ပဏီအချို့က လာရောက်ဆွေးနွေးထားကြောင်း သိရသည်။

“သီလဝါအထူးစီးပွားရေးဇုန်မှာ ကုန်ထုတ်လုပ်မှုကို ဦးစားပေးတယ်။ နောက်တစ်ခါ မြန်မာနိုင်ငံအလယ်ပိုင်း သွားကြည့်မယ်ဆိုရင် စွမ်းအင်ဘက်ကို ဦးစားပေးလာတယ်။ Solar စွမ်းအင်နဲ့ပတ်သက်ပြီး ထိုင်းကုမ္ပဏီလေးခု၊ ငါးခုက ကျွန်တော်တို့ဆီ လာဆွေးနွေးတယ်” ဟု ဦးသန့်စင်လွင်က ပြောကြားသည်။

ထိုင်းနိုင်ငံအနေဖြင့် မြန်မာနိုင်ငံတွင် လက်ရှိအချိန်အထိ လာရောက်ရင်းနှီးမြှုပ်နှံထားသည့် ရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှုပမာဏသည် ဒေါ်လာ ၁၁ ဘီလျံကျော်ရှိပြီး မြန်မာနိုင်ငံတွင် ရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှုပမာဏ စတုတ္ထအများဆုံး ပြုလုပ်ထားသည့် နိုင်ငံတစ်ခုဖြစ်သည်။အာဆီယံဒေသတွင်း နိုင်ငံများအနက် စင်ကာပူနိုင်ငံပြီးပါက ရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှု ပမာဏဒုတိယအများ ဆုံးဝင်ရောက်ထားခြင်းဖြစ်သည်။

タイの多くの企業はミャンマーへ移動し、現在はミャワディ以外にパアンにも進出いると投資会社管理部門DICAの総局の局長ウーテッヂンレンが言いました。

それ以外にはタイの企業としてティラワSEZで製造業を優先的に行っています。現在はミャンマー中部で　Solar Energyの事業を行うことにも興味を持っています。

ティラワSEZでは製造業を優先し、ミャンマー中部では　Energy  事業を優先します。Solar Energy についてタイの企業4社、5社くらいから相談があったとウーテッヂンレンが言いました。

タイはミャンマーに現在までで$11以上億投資しており、ミャンマーで投資額4番目の国です。ASEAN諸国の中では二番目です。

ミャンマーでは普段は社員として働き何か月かに一度、土日を使って大学に通っている人が結構います。弊社社員のテインギーも大学生です。

ある時次の土日に大学に行くから遊びに来ないかと誘ってもらったので行ってみることにしました。

ヤンゴン郊外のダゴンにあるバゴー大学です。

テインギーは土曜の早朝にでて向こうに一泊し日曜の夕方にヤンゴンに帰るので、私は日曜の午前中に1人で大学へ行きました。

バゴーまではバスを乗り継いで、1000ksくらいで行くことができます。時間は3時間ぐらいかかります。

途中は道が悪くかなり揺れます。

運転手に大学の前で降りると言ってあったのに教えてもらえず気づいたらバゴーの街まで来てしまっていました。

しょうがないのでバスを降りてトラックの荷台が座席になっているミャンマーによくある乗り物に乗って大学まで戻りました。

無事に大学に着くとテインギーが彼氏と一緒に迎えに来てくれました。

今は授業の空きコマで友達と時間をつぶしているらしいので友達がいる食堂に行きました。

食堂の外にあるテーブルに友達が3人座っていたのでその中に入れてもらいました。

みんなおしゃべりしたり、ギターを弾いたり自由に過ごしているので、私もご飯を頼んでその様子を見たり少しおしゃべりしたりしててきとうに過ごしました。

テーブルの上は注文した料理の皿やミャンマー紅茶のラペイエやタバコやでごちゃごちゃになって少しだらしない感じがリアルな大学生という感じがしてよかったです。

ミャンマーの大学生たちとだらっと過ごしていたら、だらっと具合が自分の大学時代に似ていて懐かしい気持ちになりました。

大学生の頃は大学から自転車で10分弱の距離に住んでいたので、授業が2コマ以上空き時間があるときは家に帰って寝て、1コマだけの時にはこんな感じに時間をつぶしたりふらふらしたりしていました。

ミャンマーの大学は制服はないですが、全員ロンジーを着ていました。

私は深く考えず洋服を着てきてしまったので、外国人ということがばればれで少し浮いていました。

授業に潜り込みたいと思っていましたがそれは無理そうなので、授業が始まる前の教室に侵入して観察しました。

授業が終わるまで待つのはちょっとだるいのでまた1人でバスに乗って帰りました。

うちの会計士のスタッフに赤ちゃんを産んだ人がいます。

しばらく産休でお休みしていましたが、無事赤ちゃんを産んで会社に戻ってきました。

赤ちゃんには会ったことがありませんが、いつも事務所の台所スペースで母乳を出しています。

見たことのないハイテクな機械で母乳を吸い出し容器にためていて、今時はこんなものがあるんだなと思いました。

いつも見ていたら母乳を飲ませてもらいました。ほんのちょっと味見してみたかっただけなのですが、コップになかなかたっぷりいれていただいたので、全部飲みました。

味は、正直あまりおいしくありませんでした。

自分が母乳を飲んでいたころの記憶はありませんが、子供の頃赤ちゃんにあげている哺乳瓶の中身を欲しがって飲ませてもらった記憶があり、それは甘くてすごくおいしかったのでそれを思い浮かべて飲んだのですが、全然違いました。

本物の母乳と粉ミルクは全然違う味ということなのでしょうか。もしかしたら私の味覚が大人になったのでしょうか。

でもきっととても体にいいことと思います。

အထွေထွေအာမခံလုပ် ငန်းဆောင်ရွက်ရန် ဂျပန် Tokio Marine နှင့် ပြည်တွင်းမှ Grand Guardian  ပူးပေါင်းမည်ဖြစ်ကြောင်း Grand Guardian Insurance (GGI) ဒုတိယဥက္ကဋ္ဌ ဦးဌေးပိုင်က ပြောသည်။ 
GGI ထံမှ အသက်အာမခံ လုပ်ငန်း၏ ရှယ်ယာ ၃၅ ရာခိုင်နှုန်းကို ဒေါ်လာ ၂၁ သန်းဖြင့်ဝယ်ယူခဲ့ကြောင်း ဂျပန်နိပွန်ကုမ္ပဏီက ဇွန်လအတွင်း  ကြေညာထားသည်။ 
Tokio Marine အာမခံလုပ် ငန်းစုသည် ဂျပန်နိုင်ငံရှိ အာမခံ လုပ်ငန်းများ၌ ပါဝင်ပြီး အာဆီယံနိုင်ငံအများစုတွင် အာမခံလုပ်ငန်းများလုပ်ကိုင်နေသည်။ 
ပြည်ပကုမ္ပဏီများနှင့်ဖက် စပ်လုပ်ကိုင်ရာတွင် ပြည်တွင်း ကုမ္ပဏီများအနေဖြင့် အများဆုံး ရှယ်ယာ ၃၅ ရာခိုင်နှုန်းသာ ပေးရမည်ဟု အစိုးရက ခွင့်ပြုထားပြီး လုပ်ငန်းလုပ်ကိုင်ခွင့်အတွက် အာမခံလုပ်ငန်းကြီးကြပ်ရေးအဖွဲ့သို့ Request For Proposal တင်ပြရမည်ဖြစ်သည်။ 
စီမံကိန်းနှင့် ဘဏ္ဍာရေးဝန် ကြီးဌာန၏ဇန်နဝါရီ ကြေညာ ချက်အရ နိုင်ငံခြားကုမ္ပဏီများအ နေဖြင့် အသက်အာမခံနှင့်အထွေ ထွေအာမခံလုပ်ငန်းဟူ၍ နှစ်မျိုး လုပ်ကိုင်ခွင့်ရမည်ဖြစ်ပြီး အသက် အာမခံလုပ်ငန်းတွင် ရွေးချယ်ခွင့် နှစ်ခုရှိကာ ၁၀၀ ရာခိုင်နှုန်းအပြည့် ဆောင်ရွက်ခြင်းနှင့် ပြည်တွင်းအ သက်အာမခံကုမ္ပဏီနှင့် ဖက်စပ် ဆောင်ရွက်ခြင်းဖြစ်သည်။ 
အထွေထွေအာမခံတွင် နိုင် ငံခြားကုမ္ပဏီများကို ပြည်တွင်း ကုမ္ပဏီများနှင့်သာ ဖက်စပ်လုပ် ကိုင်ခွင့်ပြုမည်ဖြစ်ပြီး လက်ရှိ၌ ဟောင်ကောင်အခြေစိုက် AIA ကုမ္ပဏီ၊ အမေရိကန်အခြေစိုက် Chubb Tempest Reinsurance ကုမ္ပဏီ၊ ဂျပန်အာမခံကုမ္ပဏီ Dai Ichi Life Insurance၊ ကနေဒါအခြေစိုက် Manufacturers Life ကုမ္ပဏီနှင့် Prudential ဟောင် ကောင်ကုမ္ပဏီတို့ကို ရာနှုန်းပြည့် အသက်အာမခံလုပ်ငန်းလုပ်ကိုင် ခွင့်ပြုထားသည်။

損害保険事業を行うために日本の東京海上日動 と国内のGrand Guardian  が合弁会社を設立するとGrand Guardian Insurance (GGI) 第二の会長ウテインが発表しました。

GGI　から生命保険業の株式 35% を210億ドルで購入したことを日本会社が発表しました。

東京海上日動保険事業は日本の保険事業の中に含まれてASEAN諸国で保険事業をやっています。

海外の会社と合弁するときは国内の会社は最大シェア35％まで取得する権利を、保険監督委員会に提案依頼を提出しなければなりません。

企画財務大臣の部門が1月に、海外の会社として生命保険業と一般的な保険業と2種類あることを発表しました。

その中で生命保険業を100％の株式でできる会社と、国内の会社と合弁してできる会社とがあります。

一般的な保険業では、海外の会社と合弁することができます。

現在は、香港のAIA会社、アメリカのChubb Tempest Reinsurance会社、日本のDai Ichi Life Insurance、カナダのManufacturers Life会社とPrudential会社は、生命保険業を100％できます。

雨季になってしばらく経ちました。

去年の記憶では雨季の間はだいぶ気が滅入っていたので雨季になって欲しくなくしかたなかったのですが、

実際雨季に入ったら気温が下がってとても過ごしやすく、今のところは雨季最高！となっています。

去年よりも雨が少ないようで外で降られてしまったこともまだ少ないです。

でもそのうちうんざりしてしまうかもしれません。

雨季で嬉しいことはエアコンなしでも寝れるようになったことが1番大きいです。

起きた時の目覚めの良さがだいぶ違う気がします。

雨季と言えば雨季用のサンダルが私の中で必須なのですが、今年は新しく買えていないので毎日同じサンダルを履き続けています。

毎日履いていて裂けはじめてきたので早く雨季用サンダルが欲しいです。

雨季用サンダルは布製じゃない、足首にベルトが付いている、滑らない、の3つがポイントです。

私は人より泥を跳ねさせてしまうようで、ビーサンのようなベルトのないサンダルを履くと泥がお尻のあたりまで跳ねるので足首にベルトがあるのでないとだめです。